分段齒圈

  分段齒圈是一種特殊的齒輪結(jié)構(gòu),也被稱為分段齒輪或分段環(huán)。它與傳統(tǒng)齒輪不同的地方在于,分段齒圈由若干個(gè)齒段組成,每個(gè)齒...

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  分段齒圈是一種特殊的齒輪結(jié)構(gòu),也被稱為分段齒輪或分段環(huán)。它與傳統(tǒng)齒輪不同的地方在于,分段齒圈由若干個(gè)齒段組成,每個(gè)齒段都是一個(gè)獨(dú)立的齒輪。這些齒段可以連接在一起形成一個(gè)完整的齒圈,也可以分開使用。

  分段齒圈具有以下特點(diǎn):

  靈活性:分段齒圈可以根據(jù)需要選擇使用的齒段數(shù)量,以適應(yīng)不同的傳動(dòng)比和應(yīng)用需求??梢愿鶕?jù)實(shí)際需求增加或減少齒段的數(shù)量。

  維修性:由于分段齒圈是由多個(gè)獨(dú)立的齒段組成,如果某個(gè)齒段損壞或出現(xiàn)故障,可以只更換該齒段而不需要更換整個(gè)齒圈,降低了維修成本和維修時(shí)間。

  可變傳動(dòng)比:通過組合不同的齒段,可以實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比??梢愿鶕?jù)需要進(jìn)行傳動(dòng)比的調(diào)整和變化,實(shí)現(xiàn)不同速度和轉(zhuǎn)矩的傳遞。

  加工復(fù)雜性:分段齒圈的加工和制造相對(duì)復(fù)雜,需要更高的精度和技術(shù)水平。由于齒段之間的嚙合和連接需要精確匹配,因此制造過程要求較高。

  分段齒圈在一些特殊的傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,例如機(jī)床、摩托車變速器、高速列車傳動(dòng)系統(tǒng)等。它可以實(shí)現(xiàn)靈活的傳動(dòng)方案和調(diào)整傳動(dòng)比的能力,滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。

  公司擁有多臺(tái)大型數(shù)控加工設(shè)備,加工大型零部件精度高。廣泛應(yīng)用在航空航天、石油化工、環(huán)境保護(hù),礦山機(jī)械等領(lǐng)域。與多家國有及私營大型企業(yè)(中南鉆石廠,158廠,中信重工機(jī)械股份有限公司,中色科技股份有限公司、一拖眾成等)建立了長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系,對(duì)外承接大件床身及其它大件的車、磨、銑、鏜等機(jī)械外加工業(yè)務(wù)及五金,鈑金加工業(yè)務(wù),歡迎海內(nèi)外商家和我們合作.

  分段齒圈

  產(chǎn)品工藝

  1、鍛造大型汽錘鍛造內(nèi)部組織密致;

  2、探傷檢測(cè)內(nèi)部是否有裂紋;

  3、粗銑根據(jù)材質(zhì)的不同留余量3、-5mm;

  4、調(diào)質(zhì)熱處理增加工件的硬度強(qiáng)度;

  5、校正防止變形便于進(jìn)一步精銑;

  6、精加工精度達(dá)到0.01;

  7、表面淬火齒面高頻淬火增加硬度和耐磨度;

  8、預(yù)組裝拼接和拆分保證產(chǎn)品的質(zhì)量保證產(chǎn)品到用戶的順利安裝;

  9、包裝內(nèi)部纏繞包裝外部膠合板木箱;

  10、發(fā)貨。

  分段齒圈


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